CHUYÊN THU MUA VÀ BÁN XE Ô TÔ ĐÃ QUA SỬ DỤNG

Điện thoại hotline: 0902.570.727

  • Mua bán, ký gửi xe Mitsubishi đã qua sử dụng.
  • Hỗ trợ thu mua xe Mitsubishi KH đang sử dụng để đổi lấy xe Mitsubishi mới.
  • Hỗ trợ thu mua xe Mitsubishi KH đang sử dụng để đổi lấy xe Mitsubishi cũ chính hãng.

CÁC LỢI ÍCH CỦA KHÁCH HÀNG:

  • Mang đến cho Khách hàng những sản phẩm xe đã qua sử dụng chính hãng có chất lượng tốt nhất, đảm bảo được kiểm tra với quy trình tiêu chuẩn 160 hạng mục kỹ thuật và được thay thế các phụ tùng chính hãng quan trọng trước khi bàn giao cho Khách hàng như:
    • Nhớt động cơ và lọc nhớt
    • Dầu hộp số (tự động và số sàn)
    • Dầu thắng
    • Lưỡi cao su gạt mưa trước và sau
    • Lọc gió máy lạnh
  • Mang đến sự an tâm cho Khách hàng khi sử dụng sản phẩm dịch vụ tại NPP chính hãng cùng chế độ bảo hành mở rộng cho phần Động cơ và Hộp số truyền động.
  • Hỗ trợ thu mua xe tại nhà khách hàng hoặc địa điểm thuận tiện cho khách hàng.
  • Hỗ trợ tài chính cho các khách hàng vay mua xe đã qua sử dụng với gói hỗ trợ lãi suất ưu đãi từ các ngân hàng đồng hành.

CHÍNH SÁCH BẢO HÀNH XE MITSUBISHI ĐÃ QUA SỬ DỤNG CHÍNH HÃNG

Đối với những khách hàng mua xe Mitsubishi đã qua sử dụng đạt tiêu chuẩn vận hành (xe CPO), MMV sẽ áp dụng chế độ bảo hành gia hạn thêm 12 tháng/20.000 km đối với động cơ và hộp số truyền động nếu lỗi đến từ nhà sản xuất.

1.Chế độ bảo hành:

Bao gồm:

+ Chi phí sửa chữa, thay thế các phụ tùng chính hãng bị hư hỏng/khiếm khuyết được xác định do lỗi của nhà sản xuất.

+ Chi phí kéo xe cứu hộ từ nơi xảy ra hư hỏng (nếu được xác định thuộc phạm vi bảo hành CPO) đến NPP ủy quyền gần nhất, tối đa không quá 30km.

+ Công thay thế cho các hoạt động sửa chữa, thay thế nêu trên tại NPP ủy quyền.

Chi tiết/bộ phận được bảo hành:

+ Động cơ: các bộ phận cơ khí và điều khiển động cơ (ECU)

+ Hộp số: các bộ phận cơ khí và điều khiển hộp số (ECT)

+ Thời hạn: 12 tháng hoặc 20,000km tùy điều kiện nào đến trước (*).

Đối tượng áp dụng : Chính sách bảo hành xe Mitsubishi đã qua sử dụng chính hãng được áp dụng cho các xe đã qua sử dụng chính hãng đạt chứng nhận CPO được bán ra từ NPP được MMV ủy quyền.

Lưu ý: Trường hợp Khách hàng sau khi mua xe đã qua sử dụng chính hãng mà muốn bán xe lại cho người khác, gói bảo hành CPO sẽ không được áp dụng tiếp nối.

2. Thời gian áp dụng:

A. Nếu chiếc xe vẫn còn trong hạn bảo hành xe mới tại thời điểm Khách hàng mua xe:

  • Khách hàng sẽ được tiếp tục chế độ bảo hành xe mới cho đến khi kết thúc 3 năm hoặc 100,000km tùy điều kiện nào đến trước.
  • Ngày bắt đầu hiệu lực áp dụng gói bảo hành CPO 12 tháng/20,000 km sẽ tính từ ngày kết thúc chế độ bảo hành xe mới, tùy điều kiện nào đến trước.

B. Nếu chiếc xe đã hết hạn bảo hành xe mới tại thời điểm Khách hàng mua xe:

  • Khi xe thỏa các điều kiện để cấp bảo hành CPO, ngày bắt đầu hiệu lực gói bảo hành CPO 12 tháng/20,000km sẽ tính từ ngày NPP bàn giao chiếc xe cho khách hàng.

3. Phạm vi bảo hành: áp dụng bảo hành tại tất cả NPP trong hệ thống MMV trên toàn quốc.

Để có danh sách đầy đủ các NPP trong hệ thống MMV, vui lòng tham khảo: https://www.mitsubishi-motors.com.vn/nha-phan-phoi/

4. Để việc bảo hành có hiệu lực:

  • Phiếu đăng ký bảo hành phải có dấu, chữ ký xác nhận của NPP bán ra.
  • Khách hàng phải mang xe đến NPP kiểm tra/bảo dưỡng định kỳ ít 1 lần trong thời gian 1 năm chế độ bảo hành CPO.
  • Khách hàng phải xuất trình sổ bảo hành khi có khiếu nại liên quan đến bảo hành xe.
  • Khách hàng có trách nhiệm sử dụng xe, bảo trì và chăm sóc xe theo các chỉ dẫn của tài liệu Hướng dẫn sử dụng xe đi kèm.

5. Các trường hợp không được bảo hành:

  • Tháo lắp/nâng cấp/trang bị các bộ phận/phụ kiện không chính hãng và không đúng kỹ thuật làm ảnh hưởng đến các hệ thống, chi tiết nằm trong chế độ bảo hành.
  • Những hư hỏng do thiếu bảo dưỡng định kỳ sau khi mua xe.
  • Những hư hỏng do sử dụng xe sai mục đích (đua xe, chở quá tải, vận hành xe ở những nơi mà các loại xe tương đương không thể hoạt được bình thường); hoặc sử dụng các chức năng không đúng với nhà sản xuất quy định trong sổ Hướng dẫn sử dụng.
  • Những hư hỏng do sử dụng nhiên liệu hay chất bôi trơn (dầu, dầu phanh, nước làm mát,…) không đúng với chủng loại được ghi trong sổ hướng dẫn sử dụng.
  • Những thiệt hại do thiên tai, lụt lột (thủy kích), cháy, tai nạn, mất trộm và những hư hỏng hệ quả do các nguyên nhân trên gây ra.
  • Những hư hỏng do muội than, khói, hóa chất, nước biển, nước mặn, muối hoặc các nguyên nhân tương tự khác.
  • Xe có dấu hiệu đã bị thay đổi, tác động hay điều chỉnh đồng hồ công-tơ-mét dẫn đến việc không xác định được số đo chính xác.
  • Những hiện tượng không ảnh hưởng đến chất lượng và hoạt động của xe (rung động bình thường, tiếng ồn, vết loang dầu,..)
  • Hao mòn tự nhiên theo thời gian sử dụng của các phụ tùng (bugi, lọc nhiên liệu, các lõi lọc dầu, lọc gió, dây curoa, bố ly hợp,..) và các chất bôi trơn (dầu nhớt, dung dịch ắc-quy, nước làm mát,..)